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奥迪Q8到港!真能碾压宝马X6?

2019-05-16


【本文有视频版,请微信搜索公众号  “一鹿有车”或jinkouche168观看】


本期的主角,是奥迪的第一款?#38395;躍UV——奥迪Q8。



?#38395;躍UV的开创者,是英菲尼迪FX,也就是后来的QX70。遗憾的是,他始终没能获得市场认可,最后只能黯然停产退市。真正取得成功的,是紧随他之后推出的宝马X6。

宝马X6以更颠覆性的造?#20572;?#19968;举打开了?#32622;媯?#24182;引领着整个?#38395;躍UV市场的发展,成了很多品牌的模仿对象,甚至连奔驰都不能免俗,推出了GLE Coupe,大溜?#36710;?#36896;型与宝马X6如出一辙。



唯有奥迪姗姗来迟,在宝马X6面市十年之后,才推出了奥迪Q8。不过,奥迪并没有模仿宝马的大溜背,而是采用了更为低矮平直的车顶,然后在车尾上斜砍一刀,虽然整体造型不如大溜背那么动感,但是看上去更加刚毅。

奥迪声称,Q8的车尾,借鉴了当年奥迪Quattro?#37027;闻?#36710;的设计。这也可以理解,因为在奥迪自80年代末转型为豪华品牌之前,Quattro是它为数不多能?#32654;?#35762;故事的成功车?#20572;?#25152;以,但凡跟?#37027;?#21644;运动沾点边的事情,奥迪?#23478;?#25226;Quattro拿出来致敬一番。



跟车尾造型略显保守不同,奥迪Q8的前?#25104;?#35745;,非常的凶悍和激进。八边形的中网外框向两边扩张,占据了整个前脸近3/4的宽度,连大灯都得给它让位。这个激进的前脸造?#20572;?#23558;会成为下一代奥迪SUV产品的家族特征。



与此同?#20445;?#20026;了避免大灯造型变得粗短、破?#23707;?#21521;视觉,奥迪把Q8的大灯拆分成了上下?#35762;?#20998;,下方的远光灯,在熏黑之后几乎隐形,这样做的目的,是为了突显上方?#33080;?#30340;近光灯+日行灯,进一步拉伸了车头的横向宽度感。

最终的结果就是,奥迪Q8看上去要比宝马X6和奔驰GLE Coupe更加宽大,但?#23548;?#19978;,它的车身宽度要略小于GLE Coupe。

此外,为了进一步营造?#38395;?#24863;,奥迪Q8还采用了无框车门设计,逼格十足。并且,在B柱上还设置了指?#24179;?#20837;功能,手指一按就能开启车门。



车内部分也有不少亮点,比如全新的三?#20142;?#21160;设计,中控台上方的10英寸大屏,?#32654;?#25511;制多媒体系?#22330;?#22320;图导航以及全景影像;下方略小的8.6英寸屏幕,?#32654;?#25511;制空调、座椅加热通风等舒适配置。并且,当你在上方屏幕的导航系统中,想输入地址的时候,下方的屏幕就会自动变成?#20013;?#26495;,非常的方便。



第三块屏幕,就是12.3英寸的液晶仪表盘,它整合了车辆的所?#34892;?#24687;控制,外加地图导航和多媒体系统控制,也就是所谓的奥迪“虚拟座舱”。

值得表扬的是,奥迪Q8的中控屏幕带有力量反馈,点按之后会有清脆的反馈感,尽量模拟实体按键的触感。



车内?#21344;?#26041;面,我身高1米80,驾驶座调到最低的位置之后,?#20961;?#36824;有3指的余量,并不压抑。第二排?#21344;洌?#22312;驾驶座调到我平时开车的位置之后,腿部能有1拳4指的余量,而?#20961;?#20063;有2指,整体?#21344;?#34920;现稍稍胜于奔驰GLE Coupe,但两者?#23478;?#22909;于宝马X6,这也是宝马X6追求极致?#38395;?#36896;型的代价。



与此同?#20445;?#22885;迪Q8跟奔驰GLE Coupe一样,后排座椅靠背支持角度调节,这也是宝马X6所做不到的。

后备箱?#21344;洌?#26368;小宽度1米,进深106公分,高度76公分,常规容积605升,略小于奔驰GLE Coupe,但仍然大于宝马X6。当然,跟Q7的890升相比,差距还是不小,毕竟是?#38395;躍UV。

中规版奥迪Q8还没有公?#38469;?#20215;,要到下半年才会上市,所以,目前市面上的奥迪Q8,全部都是平行进口版。

平行进口Q8车源以加版为主,此外还有零星的欧版和墨版车源。欧版和墨版由于车源量小,所以一般都是外商?#28304;源中?#19968;台一台的进。只有加版Q8在走批量进口?#20013;?#20294;是目前3C号还没下来,所以还没法以3C?#20013;?#36827;行报关。



加版Q8车源一共有两个型号,进取版和科技版。我们今天这台,就是加规进取版。它也是目前为数不多的现车车源之一,报价95万元。

进取版作为加规的基础型号,配置上要低于高配的科技版。车?#20961;?#20998;,进取版采用的是普通LED大灯,下方的远光灯也少了透镜。而科技版采用的,则是矩阵式LED大灯,带有流水式点亮功能,并且,多了远光灯透?#23707;?#22823;灯清?#30784;?/span>



不过,两者的尾灯功能是一致的,进取版也是流水式LED尾灯,点亮之后,会有一个三向的炫动过程,彰显了奥迪作为汽?#21040;?#22836;号“灯厂”的实力。

侧面,进取版采用的是20寸单五幅轮圈,搭配通伊欧四季胎,胎宽275。而科技版采用的,则是尺寸更大的21寸五幅轮圈,搭配更宽的韩泰四季胎,胎宽285。



车内,进取版同样拥有全景天窗、隐?#35762;?#29827;、?#37027;?#31354;调、方向盘加?#21462;?#21069;后排座椅加热,以及前排座椅通风?#19988;?#21151;能,并且,进取版也拥有自适应悬架、全景影像、ACC自适应巡航以及主动安全系?#24120;?#37197;置相当的高。



而科技版在它的基础上,又增加了自适应雨刷、电动吸合门、后窗遮阳帘、侧窗隔音玻璃、Nappa真皮仪表台、B&O音响、抬头显?#23613;?#26080;线充电,以及?#21482;?#26234;能互联功能,此外,科技版还多出了灯光迎送功能,上下车时前后灯都会进行?#20102;福?#24182;且,车内还从普通氛围灯升级为高级氛围灯,夜晚点亮之后效果非常震?#22330;?/span>

两者之间的配置差别,可以看这个表:



与此同?#20445;?#36824;有一些配置,是科技版才能选装的,包括由自适应空气悬架?#36864;?#36718;转向系统组成的动态驾驶包,以及包含华格纳真皮和多轮廓按摩座椅的奢华内饰包等等,具体可以看这个表:



科技版车源通常?#21363;?#26377;选装,目前,加装了动态驾驶包的车源,报价在103万元左右,加装了动态驾驶包和S-Line外观包的车源,报价在104万元左右,而加装了动态驾驶包和驾驶员辅助包的车源,报价则在105万左右,比我们今天这台进取版贵了10万元,不过基本都是期货。

加版Q8跟其他地区版本的Q8一样,?#21363;?#36733;了8速Tiptronic自动变速箱,以及3.0T V6汽油引擎,最大功率340匹马力,最大扭矩500牛-米,百公里加速?#22868;?秒整,无论动力参数还是加速能力,都超过了宝马X6的35i和奔驰GLE400 Coupe,但是,略逊于奔驰的GLE43 Coupe。



加规进取版作为基础型号,虽然无法选装空气悬架?#36864;?#36718;转向系?#24120;?#20294;它同样配备了自适应悬架,以及EDS电子差速锁,拥有5种驾驶模式,包括:越野、舒适、自动、运动以及自定义模式。



比较遗憾的是,由于目前3C号还没下来,车辆仍然处于海关监管的状态,所以我们没法把它开到外面进行试驾,只能以后再?#19968;?#20250;体验。

同?#20445;?#20063;正式因为3C号还没下来,车辆无法正常报关,所以,有部分加版Q8车源,也转而改走外商?#28304;中?#22806;商?#28304;?#30340;加规科技版车源,目前报价在115万元左右,跟欧版类似,不过,价格?#23478;?#32463;包含了购置税,消费者不用再交。

需要?#24471;?#30340;是,所有奥迪Q8?#21363;?#36733;了48V微混系?#24120;?#23427;除了常规的自动启停和刹车能量回收之外,在车辆滑行阶段,也能自动关闭发动机,转而以电力驱动车辆,直到重新踩下油门,发动机才会启动介入。而在车辆起步阶段,也会先以电力驱动,等速度上来之后,发动机再启动,?#36842;?#24179;滑介入,?#32570;?#20813;了自动启停的突兀和顿挫,又能?#34892;?#38477;低油耗。



在48V微混系?#36710;?#21152;持下,奥迪Q8的高速油耗是10.7升,市区油耗14升,百公里综合油耗12.5升。

作为奥迪Q8的同平台姊妹车?#20572;?#20848;博基尼Urus已经率先进入中国市场,平行进口版跟中规版一样,售价300万元起步;而另一款姊妹车型保时捷Coupe,也刚刚在上海车展亮相,预计不久之后也会上市。



介绍完毕。



?#34892;?#22885;迪Q8车辆提供:

天津达沃国际贸易有限公司

地址:天津市滨海新区保税区天保大道188号开利大厦1415 

电话:18522531399


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